Cette année, le règlement a été considérablement revu pour des raisons différentes :

La limitation à 106 ch

Il était normal que le Moto Tour, course sur circuits et sur routes fermées, se mettent en conformité par rapport à la législation française. Il était inconcevable de laisser 250 motos débridées emprunter les routes de France sur les liaisons.

Le non respect de cet article entrainera immédiatement la mise hors course du concurrent.

Les bases chronos

On ne parle plus de spéciale mais de base chrono pour un épreuve de régularité. Le concurrent partira d'un point de départ et devra effectuer une moyenne de 60 km/h. Seul la moyenne compte. L'inconnue, c'est l'arrivée ! Ainsi, le pilote devra approcher au maximum de la moyenne sous peine d'être pénalisé d'autant de secondes de retard ou d'avance. C'est aussi comme ça que l'on peut perdre de précieuses places au classement général.